Categories: 2011
      Date: 29.10.2011
     Title: U "3. maju" porinut tanker "Istra"

posljednji iz serije ugovorenih za domaće brodare

Svi tankeri u floti izgrađeni su u 3. maju, i nastavljamo ih graditi u domaćim brodogradilištima do 2015. godine ne samo zbog domoljublja, već iz uvjerenja da je domaći brod vrhunski svjetski proizvod, rekao je na porinuću tankera Istra u Brodogradilištu 3. maj direktor Uljanik plovidbe Dragutin Pavletić.

- Ovo je nastavak našeg investicijskog ciklusa gradnje brodova u domaćim brodogradilištima i po tome spadamo među najbolje promotore hrvatske brodogradnje. Ne činimo to samo zbog domoljublja već zato što su brodovi izgrađeni na domaćim navozima izgrađeni i projektirani s velikim znanjem i mogu se podičiti iznimnom kvalitetom, zaključio je Pavletić pred okupljenim uzvanicima, među kojima su bili državni tajnik u Ministarstvu gospodarstva Ruđer Friganović ,  riječki gradonačelnik Vojko Obersnel , predsjednik Skupštine Primorsko-goranske županije Ingo Kamen ar, ali i mornarički vojni izaslanik SAD-a Robert Woods .

Tanker Istra, nosivosti 51.800 tona, služi za prijevoz kemikalija, nafte i naftnih prerađevina. Dužina broda je 195,3 metra, širina 32,2, a visina 17,8 metara.

Nakon tankera Pomer, to je drugi za pulskoga brodara i posljednji iz serije od četiri jednaka broda za domaće brodare, koje je Ministarstvo mora uvrstilo u sustav poticaja. Brodu je kumovala stipendistica Uljanik plovidbe Manuela Ivić.

Na isti navoz položena je kobilica za drugi od četiri ugovorena asfaltna tankera za švedsku kompaniju Wisby Tankers, a  predsjednik Uprave 3. maja Edi Kučan rekao je da s tom kompanijom pregovaraju o gradnji još četiri broda.